ACR目前并不适合键盘玩家加入手

目前ACR的

键盘操控明显没有经过优化

,作为一款拉力游戏 车辆的操控无疑非常重要 但是目前键盘的操控非常困难 包括

方向盘速度,煞车灵敏度,煞车抱死

首先目前ACR游戏车辆方向盘的转动非常缓慢 约等于DR2.0/EAWRC转向灵敏度：15-25 这就导致你在过高速弯時车辆转向极度迟缓, 无法作出有效转向而直接冲出赛道 又或者你在救车时 因为方向盘转动速度过慢 导致救车失败直接滚下山坡 除此之外游戏的

煞车的灵敏度很迟缓

给你感觉是驾驶员慢慢踩煞车 导致煞车距离非常的长 你往往要在过弯时就要為下一个弯控速 以免因为煞车反应过慢而直接滑出赛道 除此之外本作

煞车非常容易抱死

只要你高速煞车稍微不注意踩多了或者踩重了就会抱死 众所周知键盘操控只有0-100% 这就导致只要你键盘在车辆高速移动的情况下 不小心按了一下你的S键 然后你刚好在过高速弯 然后你的车就会直接推头滑出赛道 如果要稳的话就只能非常快的点按（0.5秒内） 再加上目前煞车迟缓 這会导致你的煞车距离非常的长 不利于過高速弯道（5-7）后過急弯（1-4） 而且目前游戏

并不支持键盘灵敏度做任何改动

游戏只有方向盘还有手柄的灵敏度以及力反馈改动 导致键盘游戏体验非常差 你只能忍受的极低的灵敏度去跑窄又滑的拉力赛道 因此目前非常不建议只有键盘的玩家入手 该玩玩EAWRC/DR2.0的回去玩 如果买了的话先别急着退款 尝试去外网看看有没有改善操控的模组 又或者继续等官方优化 但游戏目前还是有优点的 画面还有优化不用说非常好 全地图几乎不会出现大面积掉幀 非常稳定 游戏画面也接近现实色调 不需要额外滤镜调色 重点是键盘的车辆手感 就算你是键盘也能感受到车辆的地面反馈 各种凹凸不平,车轮悬空你都能感受得到 还有柏油路的效果 相比于EAWRC,DR2.0有非常大的进步 整条路会给你一种非常扎实的感觉 像是你真正开车的手感一样 四驱漂移很难,需要靠重量转移 雨天会很滑,要时刻控油 而不是EAWRC玩溜冰 多转一些就直接开漂 最后总结 游戏目前

不适合键盘玩家入手

可以的话有钱就上方向盘或者手柄 （手柄好像也有类似操控的问题） 游戏的优化还有画面对得起作为2025年的游戏 而且作为一款赛车游戏在物理也有优秀的表现 对比前作更是很大的进步 最后,买游戏前三思而后买,别让你的钱包后悔